Musée de l'air et de l'espace
Le Bourget
- Museum
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Zugänglichkeit auf einen Blick
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- Mobilität und Zugang
- Stufenloser ZugangRampeAufzugBreite TürenInnenbereich mit Rollstuhl befahrbarHandrollstuhlElektrorollstuhlEbenes GeländeFester UntergrundBefestigter WegKieswegStarke SteigungEnge DurchgängeMit Buggy befahrbarRollstuhl zum AusleihenBehindertenparkplatzRufanlage
- Toiletten und Wickeln
- Barrierefreie ToiletteWickeltisch für BabysGroße PflegeliegePlatz für eine BegleitpersonHaltegriff
- Umsetzen und Begleitung
- Im Rollstuhl bleibenUmsetzen erforderlichHilfe beim UmsetzenSpezielle AusstattungBegleitperson zugelassenBegleitperson kostenfrei
- Sehen
- Kontrastreiche BeschilderungBrailleAudiodeskriptionTaktiles LeitsystemBlindenführhund zugelassenAkustisches Signal
- Hören
- Induktive HöranlageUntertitelGebärdenspracheVisuelle Hilfen
- Reizumgebung
- RuheraumRückzugsraumGeringer GeräuschpegelRuhige ZeitfensterGedämpftes LichtGehörschutzGeschultes PersonalBevorzugter Einlass
- Praktische Ausstattung
- Kühlschrank für MedikamenteZugängliche SteckdosePflegeraumMahlzeiten aufwärmenTrinkwasser
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Situé à seulement six kilomètres de Paris sur le site légendaire de l’aéroport du Bourget (depuis 1975), le musée de l’Air et de l’Espace - fondé en 1921 à Chalais-Meudon - présente l’une des plus belles collections au monde de machines volantes, prototypes, avions mythiques, maquettes, objets spatiaux et autres objets d’art, d’hier et d’aujourd’hui. Le musée de l’Air et de l’Espace dispose d’une infrastructure importante, répartie sur deux zones : - la première, sur le site de l’ancienne aérogare, mesure 125.000 m2. - la seconde, de 130.000 m2, se situe sur une ancienne base de l’Armée de l’Air de l’autre côté de l’aéroport, à Dugny. Elle permet d’abriter une partie des réserves du musée à l’intérieur de hangars et de conduire les travaux de restauration dans un atelier. Le musée de l’Air et de l’Espace a deux missions principales : - la première, inscrite dans ses statuts, est d’assurer la conservation et l’enrichissement des collections de l’État, ainsi que la présentation au public du patrimoine historique et culturel dans le domaine de l’aéronautique et de l’espace. Le musée conserve des documents, des objets d’art et des matériels aéronautiques et spatiaux, de toutes nationalités, en raison de leur valeur historique, scientifique ou technique. - la seconde, liée à son implantation actuelle, est de conserver la mémoire du site du Bourget. C’est en effet, sur ce terrain d’aviation créé en 1915 pour les besoins de la guerre, que les compagnies aériennes lanceront, dès 1919, les premières liaisons vers Bruxelles et Londres. Ce site témoigne encore de la disparition de Nungesser et Coli et du succès de Lindbergh, au-dessus de l’Atlantique-nord en 1927. Le musée se doit de valoriser l’aérogare, conçue et réalisée en 1937 par l’architecte Labro, et aujourd’hui protégée au titre des Monuments historiques. Une centaine de personnes travaillent quotidiennement au musée. Une partie des personnels est attachée à la restauration et à la conservation des objets ; l’autre à l’accueil des visiteurs, à l’animation, à la promotion, à l’entretien, au développement et à l’administration du musée. Le musée de l’Air et de l’Espace est un musée d’État, dépendant du Ministère des Armées, placé sous la tutelle de la DPMA, direction des patrimoines de la mémoire et des archives. Depuis le 1er janvier 1994, il a le statut d’établissement public à caractère administratif (E.P.A.), doté de la personnalité morale et de l’autonomie financière. Dès son origine, le musée de l’Air et de l’Espace a été conçu comme un musée généraliste ayant pour mission de prendre en compte l’ensemble du domaine aéronautique, civil et militaire, français et étranger.
Text: Muséofile, französisches Kulturministerium.
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Lage
BP 173, 93352 Le Bourget
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